Afin de concrétiser votre projet, créez votre configuration idéale et estimez le coût de l'ensemble !

Afin de concrétiser votre projet, créez votre configuration idéale et estimez le coût de l'ensemble !

Pour le montage d'une configuration moteur en 50cc Polini W pour Peugeot 103, OLV Motors vous propose ici un pack de services comprenant la main d'oeuvre (hors pièces) du moteur.

Pour le montage d'une configuration moteur en 50cc Bidalot RR pour MBK 51, OLV Motors vous propose ici un pack de services comprenant la main d'oeuvre (hors pièces) du moteur.

Comprend l'alignement des carters aux transferts du cylindre associé, le travail du passage des gaz et l'état de surface final.

N'est pas obligatoire pour le fonctionnement d'un moteur mais fortement conseillé pour exploiter l'ensemble de ses performances.

En fonction de l'utilisation, le comportement et le niveau de performances recherchés, une préparation cylindre peut-être envisagée.

Elle permet de modifier les paramètres interne du cylindre : diagrammes, surfaces d'échappement et admission, angles de débouchés de transferts, mise au carré etc...

Démontage / remontage complet du moteur, contrôle et nettoyage des pièces internes, métrologie et contrôle d'étanchéité.

+ dépose / repose moteur sur cycle, mise en route.

Estimez le coût hors pièces du montage, des usinages et/ou des préparations envisagées pour votre configuration Peugeot 103 dans notre pack de services à personnaliser suivant vos besoins.

Afin d'estimer le coût hors pièces du montage, des usinages et/ou des préparations envisagées ou nécessaires à votre configuration pour Derbi €2/3/4, OLV Motors vous propose un pack de services à personaliser suivant vos besoins.

Usinage nécessaire pour le montage d'un vilebrequin dont le diamètre des masses est supérieur à l'origine, comme pour les vilebrequin course longue RRD, C.42,1mm pour Peugeot 103 ou encore C.44,9mm pour MBK 51

Usinage nécessaire pour le montage d'un cylindre dont le diamètre extérieur des jupes est supérieur au diamètre d'origine, comme pour le montage d'un cylindre parmakit d.50mm.

Usinage nécessaire pour le montage d'un vilebrequin ayant une longueur de bielle ou une course supérieue à l'origine.

En fonction de l'utilisation, le comportement et le niveau de performances recherchés, une préparation cylindre peut-être envisagée.

Elle permet de modifier les paramètres interne du cylindre : diagrammes, surfaces d'échappement et admission, angles de débouchés de transferts, mise au carré etc...

En fonction de l'utilisation, le comportement et le niveau de performances recherchés, une préparation cylindre peut-être envisagée.

Elle permet de modifier les paramètres interne du cylindre : diagrammes, surfaces d'échappement et admission, angles de débouchés de transferts, mise au carré etc...

Pour le montage d'une configuration moteur en 96cc Italkit sur Derbi €2/3/4, OLV Motors vous propose ici un pack de services comprenant la main d'œuvre (hors pièces) du moteur.

Pour le montage d'une configuration moteur en 65cc Stage6 Racing pour Peugeot 103, OLV Motors vous propose ici un pack de services comprenant la main d'œuvre (hors pièces) du moteur.

Pour le montage d'une configuration moteur en 95cc Stage6 R/T sur Minarelli Am6, OLV Motors vous propose ici un pack de services comprenant la main d'œuvre (hors pièces) du moteur.

Pour le montage d'une configuration moteur en 95cc Stage6 R/T sur Derbi €3/4, OLV Motors vous propose ici un pack de services comprenant la main d'œuvre (hors pièces) du moteur.