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Configuration moteur 70cc et + MBK 51
https://olv-motors.odoo.com/shop/configuration-moteur-70cc-et-mbk-51-325 https://olv-motors.odoo.com/web/image/product.template/325/image_1920?unique=9808dffAfin de concrétiser votre projet, créez votre configuration idéale et estimez le coût de l'ensemble !
Pièces à commander au garage pour toute prestation !
Prix définitif, disponibilités des pièces et consommables mis à jour après nous avoir contacté (conversion du panier en devis réajusté).
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Exemples de configurations
Configuration type compétition
Préparation Haut moteur : Avec
Préparation Bas moteur : Avec
Cylindre : 70cc Polini W (AC/LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Polini / Omega / Eurocilindro
Carburateur : 21-28mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : CBE Coudée PWK Polini-Eurocilindro
Boîte à clapets : V-Force Top Performances / Stage6
Allumage : PVL Bidalot - Polini - Most (etc...) / Autre
Variateur : X + Poulie Embrayage
Pot d'échappement : MR (Facebook) / Bes Perf (Facebook) / MVT SC / MVT S-Race SP2 / Doppler / Autre
Autre montage possible :
Vilebrequin RRD C.44,9mm rééquilibré => 75cc Polini W (AC/LC)
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur : Avec / Sans
Préparation Bas moteur : Avec / Sans
Cylindre : 70cc Polini W (AC/LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena / Bidalot
Allumage : MVT DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Configuration type compétition
Préparation Haut moteur : Avec
Préparation Bas moteur : Avec
Cylindre : 70cc Parmakit
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Polini / Omega / Eurocilindro
Carburateur : 21-28mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : CBE Coudée PWK Polini-Eurocilindro
Boîte à clapets : V-Force Top Performances / Stage6
Allumage : PVL Bidalot - Polini - Most (etc...) / Autre
Variateur : X + Poulie Embrayage
Pot d'échappement : MR (Facebook) / Bes Perf (Facebook) / MVT SC / MVT S-Race SP2 / Doppler / Autre
Autre montage possible :
Vilebrequin RRD C.44,9mm rééquilibré => 78cc Parmakit
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur : Avec / Sans
Préparation Bas moteur : Avec / Sans
Cylindre : 70cc Parmakit
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena / Bidalot
Allumage : MVT DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Configuration type compétition
Préparation Haut moteur : Avec
Préparation Bas moteur : Avec
Cylindre : 70cc OXID (LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Polini / Omega / Eurocilindro
Carburateur : 24-28mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : CBE Coudée PWK Polini-Eurocilindro
Boîte à clapets : V-Force Top Performances / Stage6
Allumage : PVL Bidalot - Polini - Most (etc...) / Autre
Variateur : X + Poulie Embrayage
Pot d'échappement : MR (Facebook) / Bes Perf (Facebook) / MVT SC / MVT S-Race SP2 / Doppler / Autre
Autre montage possible :
Vilebrequin RRD C.44,9mm rééquilibré => 78cc OXID (LC)
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur : Avec / Sans
Préparation Bas moteur : Avec / Sans
Cylindre : 70cc OXID (LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena / Bidalot
Allumage : MVT DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Configuration type compétition
Préparation Bas moteur : Avec
Préparation Haut moteur : Avec
Cylindre : 70cc Polini W (AC/LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Polini / Omega / Eurocilindro
Carburateur : 26-28mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : CBE Coudée PWK Polini-Eurocilindro
Boîte à clapets : V-Force Top Performances / Stage6
Allumage : PVL Bidalot - Polini - Most (etc...) / Hpi / Autre
Variateur : X + Poulie Embrayage
Pot d'échappement : MR (Facebook) / Bes Perf (Facebook) / Mvt S-Race SP2 / Doppler Er1 modifié / Autre
Autre montage possible :
Vilebrequin RRD C.44,9mm rééquilibré => 75cc Polini W (AC/LC)
Configuration type All Days / Soft
Préparation Bas moteur : Avec/Sans
Préparation Haut moteur : Avec/Sans
Cylindre : 70cc Polini W (AC/LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena/Bidalot
Allumage : Mvt DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Configuration type compétition
Préparation Haut moteur : Avec + culasse
Préparation Bas moteur : Avec
Cylindre : 88cc Stage6 BigRacing
Vilebrequin : C.44,9mm Bidalot/2Fast
Allumage : PVL Bidalot - Polini - Most (etc...)
Carburateur : 32-34mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : Most souple / MVT souple
Boîte à clapets : V-Force 3i 85Cr
Embrayage : Most Racing / KRM + cale 2,1mm
Pot d'échappement : KRM 80-90 / TXT V11
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur : Avec / Sans
Préparation Bas moteur : Avec / Sans
Cylindre : 70cc Airsal T4/T6
Vilebrequin : Origine, Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena / Bidalot
Allumage : MVT DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Configuration type compétition
Préparation Haut moteur : Avec + culasse
Préparation Bas moteur : Avec
Cylindre : 70cc Polini W (AC/LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena / Bidalot
Allumage : MVT DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur : Avec / Sans
Préparation Bas moteur : Avec / Sans
Cylindre : 70cc Malossi
Vilebrequin : Origine, Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena/Bidalot
Allumage : MVT DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Configuration type compétition
Préparation Haut moteur : Avec + culasse
Préparation Bas moteur : Avec
Cylindre : 88cc Stage6 BigRacing
Vilebrequin : C.44,9mm Bidalot/2Fast
Allumage : PVL Bidalot - Polini - Most (etc...)
Carburateur : 32-34mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : Most souple / MVT souple
Boîte à clapets : V-Force 3i 85Cr
Embrayage : Most Racing / KRM + cale 2,1mm
Pot d'échappement : KRM 80-90 / TXT V11
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur : Avec / Sans
Préparation Bas moteur : Avec / Sans
Cylindre : 70cc Athena
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena / Bidalot
Allumage : MVT DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Configuration type compétition
Préparation Haut moteur : Avec
Préparation Bas moteur : Avec
Cylindre : 82cc Parmakit (AC/semi-LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Polini / Omega / Eurocilindro
Carburateur : 24-28mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : CBE Coudée PWK Polini-Eurocilindro
Boîte à clapets : V-Force Top Performances / Stage6
Allumage : PVL Bidalot - Polini - Most (etc...) / Hpi / Autre
Variateur : X + Poulie Embrayage
Pot d'échappement : MR (Facebook) / Bes Perf (Facebook) / MVT SC / MVT S-Race SP2 / Doppler / Autre
Autre montage possible :
Vilebrequin RRD C.44,9mm rééquilibré => 88cc Parmakit (AC/semi-LC)
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur : Avec / Sans
Préparation Bas moteur : Avec / Sans
Cylindre : 82cc Parmakit (AC/semi-LC)
Vilebrequin : Stage6 ou autre rééquilibré
Carters : Origine
Carburateur : 21mm PHBG / 21mm Polini CP
Pipe d'admission : Au choix
Boîte à clapets : Athena/Bidalot
Allumage : MVT DD / Moryama / Autre
Variateur : X
Pot d'échappement : Au choix
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur / Bas moteur : Avec/Sans
Cylindre : 88cc Airsal Xtrem/BRK
Vilebrequin : C.45mm Airsal Xtrem
Allumage : Mvt DD
Carburateur : 28-30mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : Most souple / anodisée 21-28mm
Boîte à clapets : V-Force Top Performances / Stage6
Embrayage : Most Racing / Krm + cale 2,1mm
Pot d'échappement : Au choix
Configuration type All Days / Soft
Préparation Haut moteur / Bas moteur : Avec/Sans
Cylindre : 88cc Airsal Xtrem/BRK
Vilebrequin : C.45mm Airsal Xtrem
Allumage : Mvt DD
Carburateur : 28-30mm Pwk Sunworld
Pipe d'admission : Most souple / anodisée 21-28mm
Boîte à clapets : V-Force Top Performances / Stage6
Embrayage : Most Racing / Krm + cale 2,1mm
Pot d'échappement : Au choix
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Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
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